大連螺旋鋼管埋弧焊焊縫自動跟蹤系統(tǒng)是石油以及管道建設行業(yè)當中的一大創(chuàng)舉，不僅有利于解決焊接質量以及增加產能的目的，而且還能夠有效的提高焊接的自動化程度。螺旋管埋弧焊焊縫自動跟蹤系統(tǒng)在實際的應用當中，還存在有一定的問題，還需要進一步深入的研究。

    經過大連螺旋鋼管手動超聲波個X射線復查，如確有缺陷，經過修補后，在次經過無損檢驗，直到確認缺陷已經消除，帶鋼對焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型街頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查，沒根鋼管經過靜水壓實驗，壓力采用徑向密封，試驗壓力的時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制，試驗參數(shù)自動打印記錄，管端機械加工，使端面垂直，坡口角和鈍邊得到準確控制，螺旋鋼管流程圖螺旋鋼管及其標準分類，承壓流體輸送，用螺旋旋縫埋弧焊鋼管SY5036-83，主要用于輸送石油、天然氣的管線；承壓流體輸送螺旋縫高頻焊鋼管SY5038-83，用高頻搭接焊法接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管，鋼管承壓能力強，塑形好，便于焊接和工成型；一般低壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5037-83采用雙面自動埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般抵押流體輸送用埋弧焊鋼管，現(xiàn)在螺旋鋼管的常用標準一般分為；SY/T5037-2000(部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1-1997(國標、也叫石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術條件第一部分；A級鋼管到目前要求嚴格的有GB/T9711.2B級鋼管)、API-5L(美國石油協(xié)會、也叫管線鋼管；其中分為PSL1和PSL2兩個級別)。